Sata ratikkafaktaa

Takaisin etusivulle

Katutilaa järjestetään uudelleen – kaikki kulkutavat huomioidaan

Kaupungeissa katutila on rajallinen resurssi. Siksi sitä ei voida lisätä loputtomasti, vaan tilaa järjestetään uudelleen eri kulkutapojen kesken.

Raitiotiehankkeen yhteydessä katutilaa suunnitellaan kokonaisuutena. Ajoratojen, joukkoliikenteen, pyöräilyn ja jalankulun ratkaisut tarkastellaan yhdessä.

Autoilu ei poistu raitiotien myötä. Myös raitiotien reitillä säilyy mahdollisuus liikkua autolla, mutta tilaa käytetään nykyistä tehokkaammin ja selkeämmin.

Monilla kaduilla muutos tarkoittaa sitä, että useampi rinnakkainen ajokaista korvataan joukkoliikenteelle varatulla tilalla ja muilla kulkumuodoilla. Tavoitteena on, että katutila palvelee mahdollisimman hyvin kaikkia liikkujia.

Suunnittelu perustuu liikennemalleihin ja vaikutusarvioihin. Niiden avulla arvioidaan etukäteen esimerkiksi liikennemääriä, sujuvuutta ja eri ratkaisujen vaikutuksia.

Turussa liikenteen kehittämistä ohjaa myös kestävän kaupunkiliikkumisen suunnitelma (SUMP), jossa tavoitteena on toimiva kokonaisuus eri kulkutavoille.

Raitiotie tuo katutilaan selkeän rungon, jonka ympärille muu liikenne järjestetään. Tämä parantaa liikennejärjestelmän ennakoitavuutta ja tekee liikkumisesta sujuvampaa.

Samanlaisia ratkaisuja on toteutettu esimerkiksi Helsingissä ja Tampereella, joissa raitiotie on uudistanut katuympäristöä ja parantanut liikenteen toimivuutta kokonaisuutena.

Raitiotiehanke ei siis poista autoilua, vaan järjestää katutilaa uudelleen niin, että kokonaisuus toimii paremmin etenkin tulevilla liikkumismäärillä.